De vernieuwing is nodig om de werking van het beweegbare brugdeel ook in de toekomst te garanderen en om de brug op termijn vanop afstand te kunnen bedienen.
Na de herstellingswerken aan de dekplaat van het beweegbare brugdeel in 2024 volgt nu een grondige modernisering van de bediening en sturing van de brug. Ook de signalisatie voor de scheepvaart wordt aangepast. Om de veiligheid van bruggebruikers te verbeteren, verhogen we ook de borstwering op het beweegbare deel. De vernieuwing is essentieel om de bedrijfszekerheid van de Rupelbrug te versterken en de bediening van de brug klaar te maken voor de toekomst.
Brug tijdelijk afgesloten voor alle verkeer
De Rupelbrug wordt volledig afgesloten voor wegverkeer van maandag 17 augustus om 7 uur tot woensdag 19 augustus om 22 uur. Daarnaast is de brug van maandag 24 augustus tot en met vrijdag 28 augustus telkens overdag afgesloten, van 9.30 uur tot 15.30 uur. Tijdens die afsluitingen is er geen doorgang mogelijk voor gemotoriseerd verkeer, fietsers en voetgangers.
Voor de scheepvaart wordt de Rupelbrug niet bediend van donderdag 13 augustus om 6 uur tot maandag 31 augustus om 6 uur. Schepen die een brugopening nodig hebben, kunnen de brug in die periode niet passeren. Actuele informatie over stremmingen voor de scheepvaart blijft beschikbaar via VisuRIS.
Gemotoriseerd verkeer wordt tijdens de afsluitingen omgeleid via de Rupeltunnel. Fietsers en voetgangers kunnen gebruikmaken van de veerdienst tussen Boom en Klein-Willebroek. Die vaart tijdens de werken elk kwartier in plaats van om het half uur. Van maandag 17 augustus tot woensdag 19 augustus – wanneer de brug volledig afgesloten is – vaart het veer ’s ochtends al uit vanaf 5u30 (i.p.v.7u) tot ’s avonds om 22u30 (i.p.v. 20u).
Werken niet te combineren
Ook in 2024 vonden er herstellingswerken plaats aan de Rupelbrug. Toen werd het brugdek van het beweegbare brugdeel hersteld. Het was helaas onmogelijk om beide werken gelijktijdig uit te voeren. Bij de werken aan het brugdek was de brug volledig afgedekt met een tentconstructie, waardoor het brugdeel niet kon bewegen en het onmogelijk was om kranen te plaatsen.
Voor de werken van deze zomer is net het omgekeerde nodig: de brug moet meermaals geopend en gesloten kunnen worden én er moeten kranen op de brug staan. Hierdoor kan er ook geen veilige doorgang voor fietsers en voetgangers worden gegarandeerd tijdens de afsluitingen, zoals in 2024 wel het geval was. Om de impact op de omgeving zoveel mogelijk te beperken, worden de afsluitingen ingepland in de zomervakantie, na afloop van het festival Tomorrowland, wanneer het verkeersvolume in de regio doorgaans lager ligt.
